Die Analysen deuten aber sehr klar an, dass die Probleme nun kommen werden. Grund: Die europäische Industrie hat die Transformation auf E-Mobilität nicht nur verschlafen, sondern versucht und erwartet, ihren politischen Einfluss geltend zu machen, um das zu verhindern. Das ist in Peking und zuerst Kalifornien, inzwischen auch Washington gescheitert. Spaßfaktor am Rande: Da insbesondere die deutsche Automobilindustrie Rückstand hat und in den boomenden E-Auto-Märkten keinen Fuß auf den Boden bekommt, wird der zu erwartende Einbruch der E-Autos in Deutschland, wo sie wenigstens noch ein paar Marktanteile haben, besonders schmerzhaft sein. Das ist nicht zuletzt der eigenen Lobby-Arbeit zuzuordnen, da man bis zuletzt versucht hat und das sogar noch tut, den Verbrenner irgendwie noch zu retten.
In eigener Sache : Neue Kanäle
Dirk Specht
14. April 2026
Leider kann ich diesen Kanal aus Aufwandsgründen nicht weiter parallel pflegen. Ich hatte bereits im letzten Jahr vorzugsweise auf meinen LinkedIn- und Facebook-Profilen veröffentlicht und hier oft erst nach Wochen nachgezogen. Bis zum Jahresende 2025 ist hier alles vollständig und bleibt als Archiv stehen. Aus
