Ähm, Gewinne entstehen NACH Investitionen, Herr Minister. Noch direkter als eine Übergewinnsteuer würde jedoch die sofortige Abschaffung des „Tankrabatts“ wirken. Man muss ja nicht auf eine Übergewinnsteuer verzichten, indem man die Übergewinne auch noch steigert. Wäre zumindest ein Anfang. Das gilt genauso für die anderen Ampel-Parteien. Bevor man im deutschen Steuerrecht an der Definition des Übergewinns zerbricht, einfach mal die Subvention wieder wegnehmen. War halt nix, das Gesetz, wäre ein Zeichen von Stärke, das einzuräumen und es schnell wieder verschwinden zu lassen. Das Geld sollte in die Unterstützung finanzschwacher Haushalte fließen – und zwar NUR dort hin. Ansonsten muss der sogenannte Autofahrer mit den Konzernen die Preise halt aushandeln. In der Phase vor dem „Rabatt“ ist die Menge um 20% gesunken. Das ist ökonomisch und ökologisch kurzfristig der einzige Weg. Das Kartellamt wird den Konzernen nichts nachweisen können. Der beste Weg ist daher, von dem Zeug weg zu kommen. Die Preise beginnen bei Kartellen seitens der Förderländer und werden durch Oligopole von Weltkonzernen nicht besser. Daran werden wir nichts mehr ändern, das Zeug muss in der Bedeutungslosigkeit verschwinden.
In eigener Sache : Neue Kanäle
Dirk Specht
14. April 2026
Leider kann ich diesen Kanal aus Aufwandsgründen nicht weiter parallel pflegen. Ich hatte bereits im letzten Jahr vorzugsweise auf meinen LinkedIn- und Facebook-Profilen veröffentlicht und hier oft erst nach Wochen nachgezogen. Bis zum Jahresende 2025 ist hier alles vollständig und bleibt als Archiv stehen. Aus
